Unrunder Leerlauf des Motors: Die 10 häufigsten Ursachen

Geschwindigkeitsmesser
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Vom Original übersetzt (quelle: autoride.co)

Unruhiger Leerlauf bereitet vielen Fahrern sowohl alter als auch neuer Autos Probleme. Manche Autofahrer ignorieren dieses Problem jedoch und sind sich nicht einmal bewusst, wie groß der Fehler ist, den sie machen.

Die Vernachlässigung dieses Problems kann eine ganze Reihe anderer, viel teurerer Probleme verursachen. Doch welche Fehlfunktion kann dazu führen, dass der Motor unregelmäßig läuft? Was ist zu prüfen und worauf ist zu achten? Werfen wir einen Blick darauf.

Inhalt

Einführung

Bevor wir beginnen, sollte darauf hingewiesen werden, dass unruhiger Leerlauf nicht nur auf eine einzige Fehlfunktion zurückzuführen sein muss. Manchmal kann eine Kombination mehrerer Fehlfunktionen die Ursache für dieses Problem sein, sodass es schwierig ist, herauszufinden, welche Komponenten fehlerhaft sind.

Ein rauer Leerlauf geht häufig mit Startschwierigkeiten, Drehzahlschwankungen, Motorausfall während der Fahrt, Verlust der Motorleistung und hohem Kraftstoffverbrauch einher. Schauen wir uns ohne weiteres die zehn häufigsten Probleme an, die zu unruhigem Leerlauf führen.

1. Zündkerzen

Zündkerzen

Eine fehlerhafte und damit unzureichende Zündung des Gemisches kann eine der Ursachen für einen unregelmäßigen Motorbetrieb sein. Bei diesem Problem ist es notwendig, den Zustand der Zündkerzen zu überprüfen.

Zündkerzenelektroden verschleißen mit der Zeit, können aber auch durch verschiedene Ablagerungen verstopft sein. Diese Verunreinigungen können entfernt werden, da es sich bei Zündkerzen jedoch nicht um teure Teile handelt, empfiehlt es sich, sie auszutauschen.

Wenn die Zündkerzen übermäßig abgenutzt oder verstopft sind, ist die Verbrennung des Kraftstoffgemisches nicht optimal, da die Zündkerze nicht richtig oder gar nicht funktioniert. In diesem Fall arbeitet der Motor auf weniger Zylindern, was zu Ruckeln und unruhigem Leerlauf des gesamten Motors führt und somit die Motorleistung verringert und den Kraftstoffverbrauch erhöht.

2. Zündspulen

Ein Ausfall der Zündspulen äußert sich genauso wie eine defekte Zündkerze. Die Folge ist wiederum ein ruckartiger, unregelmäßiger Motorlauf und ein Leistungsabfall.

In diesem Fall ist die Lösung des Problems jedoch unkompliziert. Tauschen Sie einfach die defekte Spule aus und der Motor funktioniert wieder ordnungsgemäß. Darüber hinaus werden Sie durch die leuchtende Motorkontrollleuchte auf diese Störung aufmerksam gemacht.

3. Drosselventil

Drosselklappe

Die Drosselklappe kann durch verschiedene Verunreinigungen verstopfen. Eine verstopfte Drosselklappe macht sich auf verschiedene Weise bemerkbar, z. B. durch unregelmäßigen Motorlauf, schwankende Leerlaufdrehzahl, Motorabwürgen und schlechte Starts. Allerdings macht Sie die Motorwarnleuchte möglicherweise nicht auf einige dieser Probleme aufmerksam.

Auch in diesem Fall ist die Behebung der Störung nicht schwer. Die Drosselklappe muss zerlegt und mit geeigneten Reinigungsmitteln gereinigt werden. Bei laufendem Motor können Sie die Drosselklappe jedoch ohne Demontage reinigen, indem Sie ein Reinigungsmittel auf das Drosselklappengehäuse auftragen.

4. Luftmassenmesser

Massenstromsensor

Eine Fehlfunktion des Luftmassenmessers könnte eine weitere Ursache für den unruhigen Leerlauf des Motors sein. Die Fehlfunktion kann auch darauf zurückzuführen sein, dass der Motor unregelmäßig läuft, beim Beschleunigen ruckelt oder abschaltet. Weitere mit diesem Phänomen einhergehende Probleme sind Leistungsverlust und erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Bei übermäßiger Verschmutzung oder Beschädigung kann es zu Fehlfunktionen des Luftmassenmessers kommen. Es funktioniert möglicherweise immer noch, aber die Änderungen im Motorbetrieb sind erheblich und leicht zu erkennen. Bei Bedarf muss der beschädigte Massenstromsensor gereinigt oder ausgetauscht werden, was einfach, aber nicht immer die günstigste Lösung ist.

5. Lambdasonde

Lambdasonde

Eine Lambdasonde ist ein Sensor im Abgasrohr, der die Luft im Abgasrohr mit der Luft um den Motor vergleicht und auf der Grundlage einer chemischen Reaktion ein elektrisches Signal erzeugt. Dieses Signal wird an das Motorsteuergerät gesendet, das dann über die Drosselklappe und die Einspritzdüsen das Verhältnis von Kraftstoff und Luft anpasst.

Sie können eine defekte Lambdasonde daran erkennen, dass der Motor schlecht startet und Benzingeruch aus dem Auspuff strömt. Aber auch erhöhter Kraftstoffverbrauch, unregelmäßiger Motorlauf und Drehzahlschwankungen können auf eine Fehlfunktion der Lambdasonde hinweisen.

In manchen Fällen lässt sich die Fehlfunktion der Lambdasonde physikalisch daran erkennen, dass sie durch eine große Menge Ruß verstopft ist. Dies ist jedoch nicht immer möglich. Die beste Lösung ist daher, in die Werkstatt zu gehen, das Auto zur Diagnose anzuschließen und es bei Beschädigung auszutauschen. Auf eine Fehlfunktion der Lambdasonde werden Sie in der Regel durch die Motorwarnleuchte aufmerksam gemacht.

6. Kompressionsverlust

Komprimierungsverlust ist ein ernstes Problem, das gelöst werden kann, aber nur mit viel Geld. Undichtigkeiten im Brennraum führen zu Kompressionsverlust. Diese Lecks können folgende Ursachen haben:

  • Abgenutzter oder beschädigter Kolbenring
  • Abgenutzter Motorzylinder
  • Ein beschädigter Zylinderkopf
  • Beschädigte Zylinderkopfdichtung
  • Ein beschädigtes Ventil
  • Beschädigte Ventilfeder
  • Ein verschlissener Ventilsitz

All diese Probleme verursachen ein Leck in der Brennkammer, was dazu führt, dass das Kraftstoffgemisch während der Kompression austritt und die Motorleistung dadurch abnimmt. Damit einhergehen kann ein unregelmäßiger Motorlauf oder Drehzahlschwankungen.

Durch das Auspressen des Kraftstoffgemisches verringert sich der Druck im Brennraum, der sonst auf die Kolben wirken würde. Es sollte auch beachtet werden, dass die Behebung dieser Probleme mühsam und kostspielig ist.

7. Luftfilter

Luftfilter

Der Luftfilter hat einen erheblichen Einfluss auf den Betrieb des Motors. Wenn der Luftfilter zu stark verstopft ist, gelangt nicht mehr genügend Luft in die Zylinder, was sich in einem spürbaren Leistungsabfall, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und manchmal auch einem unruhigen Motorlauf oder Schwankungen der Motordrehzahl äußert.

Wenn Sie also feststellen, dass der Motor Ihres Autos nicht mehr so ​​leistungsstark ist wie früher und der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist, sollten Sie sich zunächst auf die Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch des Luftfilters konzentrieren. Der Preis für den Luftfilter ist gering und selbst ein Affe kann ihn ersetzen.

8. Kraftstofffilter

Öl- und Kraftstofffilter

Das Problem mit der Kraftstoffversorgung beeinträchtigt erheblich den gesamten Betrieb des Motors. Dieses Problem kann oft hinter einer Kleinigkeit verborgen sein, nämlich einem verstopften Kraftstofffilter.

Wenn der Kraftstofffilter übermäßig verstopft ist, lässt er nicht genügend Kraftstoff durch, was zu einem unruhigen Leerlauf führt. Der Austausch des Kraftstofffilters ist jedoch eine unkomplizierte und kostengünstige Angelegenheit.

9. Einspritzdüsen

Unrunder Leerlauf kann auch durch undichte oder verstopfte Einspritzdüsen verursacht werden. Dieses Problem äußert sich jedoch neben einem unregelmäßigen Motorlauf und damit einhergehenden Drehzahlschwankungen auch in einem spürbaren Leistungsabfall.

Die Lösung dieses Problems ist ziemlich schwierig und ziemlich teuer. Es gibt nur zwei Möglichkeiten: eine teure Reparatur oder einen noch teureren Austausch der Einspritzdüsen.

10. Motorsteuergerät

Motorsteuergerät

Eine weitere der unzähligen Ursachen für unruhigen Leerlauf kann das Motorsteuergerät oder verschiedene Sensoren sein, die ihm Daten senden. Zu den wichtigsten Sensoren gehören die Lambdasonde, der Massenstromsensor, der Kurbelwellenpositionssensor, der Klopfsensor, der Kühlmitteltemperatursensor oder der Nockenwellensensor.

Alle diese Sensoren senden unterschiedliche Informationen an das Motorsteuergerät. Das Motorsteuergerät nutzt diese Daten, um den Motor effizient zu betreiben. Diese Sensoren steuern in Kombination mit dem Motorsteuergerät den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, die Länge der Kraftstoffeinspritzung, den Zündzeitpunkt des Gemischs und viele andere Dinge.

Angenommen, einer der Sensoren funktioniert nicht richtig. In diesem Fall erhält das Motorsteuergerät falsche Daten, was dazu führen kann, dass eine falsche Kraftstoffmenge in die Zylinder eingespritzt wird oder der Zündzeitpunkt des Gemischs falsch eingestellt ist.

Dadurch arbeitet der Motor nicht richtig, was zu einem unruhigen Leerlauf mit geringerer Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt.

Abschluss

Natürlich können unzählige weitere Probleme und Störungen die Ursache für den unruhigen Leerlauf sein. In diesem Artikel haben wir uns jedoch auf die häufigsten Ursachen dieses Problems konzentriert.

Abschließend möchten wir hinzufügen, dass der einfachste Weg, unruhigen Leerlauf zu beheben, darin besteht, das Motorsteuergerät zu diagnostizieren.

Angenommen, der Fehler wird in der Diagnose nicht angezeigt. In diesem Fall ist es notwendig, auf die altbewährte, aber mühsame Art und Weise vorzugehen und nach und nach jede einzelne Komponente zu überprüfen, die dieses Problem verursachen könnte.