Motorklopfsensor: Welche Funktion hat er?
Der Motorklopfsensor ist ein piezokeramischer Sensor im Ottomotorblock. Der Zweck dieses Sensors besteht darin, das Motorgeräusch während seines Betriebs (Verbrennung) zu messen.
Der Klopfsensor erfasst das Auftreten von Motorklopfen, gekennzeichnet durch einen Druckanstieg und Motorgeräusche (Klopfen), woher der Name dieses Phänomens stammt.
Inhalt
Was ist Motorklopfen?
Motorklopfen ist eine negative Erscheinung bei der Verbrennung in Ottomotoren, die sich akustisch durch ein Klopfgeräusch bemerkbar macht. Aber warum kommt es vor? Die Ursache liegt in einer falschen Kraftstoffmischung, die im falschen Moment verbrennt.
Wenn das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder gelangt, wird es durch Kompression erhitzt. Wenn sich das Gemisch dann entzünden soll, liegt seine Temperatur an der Grenze der Selbstentzündung. In diesem Moment wird das Gemisch durch den Funken der Zündkerze gezündet.
Motorklopfen: Was ist das und wie kann man es verhindern?
Wenn sich das Gemisch jedoch ohne Zuhilfenahme eines Zündkerzenfunkens von selbst entzündet, ist sein Ausbrennen inhomogen und daher von schlechter Qualität. In diesem Fall beginnen sich Stoßwellen im Zylinderraum auszubreiten, werden von den Innenwänden des Brennraums reflektiert und machen sich akustisch durch das bereits erwähnte Klopfgeräusch bemerkbar.
Zündkerzen: Wie funktionieren sie und wie lange haben sie?
Wie funktioniert der Motorklopfsensor?
Somit dient der Motorklopfsensor zur Erkennung von Motorklopfen, das (bei längerer Einwirkung) zu Schäden am Motor führen kann. Der Klopfsensor ist mit dem Motorsteuergerät verbunden, das bei erkanntem Klopfen die Zündzeit vorverstellt und so verhindert.
Motorsteuergerät: Welche Funktion hat es?
Ein Motor mit Klopfsensor kann Kraftstoff mit einer niedrigeren Oktanzahl verbrennen, als er vorgesehen ist. Ein solcher Motor kann seine Zündverstellung permanent an Kraftstoffe mit niedrigerer Oktanzahl anpassen, was jedoch zu Leistungseinbußen führt. Gleichzeitig ist der Motor jedoch mit einem Klopfsensor ausgestattet und kann hochoktanige Kraftstoffe nutzen.
Durch die Verwendung mehrerer Klopfsensoren (einer für jeden Zylinder) ist es möglich, die Zündung jedes Zylinders gezielt zu regulieren, je nach den Arbeitsbedingungen, in denen sich der jeweilige Zylinder gerade befindet.
Motorleistung und Drehmoment: Welcher dieser Parameter ist wichtiger?
Der Klopfsensor trägt dazu bei, dass der Motor eine effiziente Gemischverbrennung erreicht, indem er die Zündzeit vorverlegt und so näher an die Klopfschwelle des Motors bringt. Dadurch wird die Leistung des Motors optimiert, gleichzeitig aber auch der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen reduziert.
Dieser Sensor schützt auch Motorkomponenten, die am Verbrennungsprozess beteiligt sind (Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringe, Ventile, Zylinder, Zylinderlaufbuchsen, Zylinderkopfdichtung usw.).
Eine Fehlfunktion des Motorklopfsensors verursacht am häufigsten Folgendes:
- Verlust der Motorleistung
- Motorgeräusch (Motorklopfen)
- Motorüberhitzung
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch