ESC-System: Wie funktioniert das elektronische Stabilitätskontrollsystem?

ESC-Kontrollleuchte
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Vom Original übersetzt (quelle: autoride.co)

Die elektronische Stabilitätskontrolle, kurz ESC, hilft, ein Schleudern zu verhindern und kritische Situationen zu bewältigen, wenn ein solches Ereignis eintritt. Es trägt auch dazu bei, die Kontrolle und Stabilität in schwierigem Gelände oder bei schwierigen Straßenverhältnissen aufrechtzuerhalten.

Dieses System ist das gleiche elektronische Stabilisierungssystem wie das ESP-System. Der einzige Unterschied zwischen diesen beiden Systemen liegt im Namen. Dieser Artikel konzentriert sich auf das ESC-System, seine Funktionsweise und seine Vorteile.

Inhalt

Wie funktioniert das ESC-System?

Das ESC-System unterstützt den Fahrer bei der Bewältigung kritischer Fahrsituationen, wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät. Das Steuergerät vergleicht die Daten über den Ist-Zustand der Fahrtrichtung mit den Daten über die vom Fahrer gewählte Fahrtrichtung.

Stimmen diese Daten nicht überein, wertet das Steuergerät des ESC-Systems dies als Schleudern und beginnt, das Fahrzeug automatisch zu stabilisieren und das beginnende Schleudern auszugleichen. Wenn das ESC-System einen Traktionsverlust erkennt, verarbeitet es automatisch die Informationen vom ABS und dem Lenkraddrehsensor.

Anschließend werden die linken/rechten Hinterräder bzw. linken/rechten Vorderräder des Fahrzeugs einzeln abgebremst. Dies geschieht jedoch nicht nur beim Bremsen, sondern auch beim Beschleunigen und beim Durchfahren einer Kurve, wobei das ESC-System das Fahrzeug vor dem Schleudern bewahrt.

ECU korrigiert den möglichen Kontrollverlust durch

  1. Bremsen selektiv betätigen: Das Steuergerät moduliert den Bremsdruck an bestimmten Rädern, um eine Gegenkraft zu erzeugen, die dem Fahrzeug hilft, seinen vorgesehenen Weg wiederzufinden.
  2. Einstellen des Gashebels: Durch die Reduzierung der Motorleistung kann das Steuergerät das Fahrzeug weiter stabilisieren, insbesondere in Situationen wie Unter- oder Übersteuern.
  3. Getriebe ändern: In einigen Fällen kann das Steuergerät das Übersetzungsverhältnis ändern, um die Stabilität und Traktion des Fahrzeugs zu verbessern.

Vorteile des ESC-Systems

Das elektronische Stabilitätskontrollsystem macht das Auto stabiler und kontrollierbarer, insbesondere auf anspruchsvollem Gelände und auf anspruchsvollen Straßen. Manche ESC-Systeme greifen sogar in die Lenkung und Geschwindigkeit des Autos ein und passen bei Bedarf die Motorleistung und das Lenkrad an.

Dieses System dient als Element der aktiven Fahrzeugsicherheit. Es soll einen ungewollten Fahrtrichtungswechsel bei Schleudern verhindern, den Traktionsverlust verringern und so die Sicherheit beim Autofahren erhöhen.

Das ESC-System überwindet die Fähigkeit des Fahrers, kritische Situationen zu bewältigen, da die neueren ESC-Systeme in die Lenkung eingreifen.

Komponenten des ESC-Systems

  1. Sensoren
  2. Die elektronische Steuereinheit (ECU)
  3. Aktoren

1. Sensoren

ESC-Systeme nutzen mehrere Sensoren, um die Bewegung und Dynamik des Fahrzeugs zu überwachen:

  • Radgeschwindigkeitssensoren messen die Drehzahl jedes Rades.
  • Der Lenkwinkelsensor erkennt die vom Fahrer beabsichtigte Richtung.
  • Der Gierratensensor misst die Rotationsgeschwindigkeit des Fahrzeugs um seine Hochachse.
  • Der Querbeschleunigungssensor überwacht die Seitwärtsbewegung des Fahrzeugs.

2. Elektronische Steuereinheit (ECU).

Die elektronische Steuereinheit ist das Gehirn des ESC-Systems. Es verarbeitet die von verschiedenen Sensoren gesammelten Daten und ermittelt Korrekturmaßnahmen zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität.

3. Aktoren

Aktuatoren sind die Komponenten, die für die Ausführung der Befehle des Steuergeräts verantwortlich sind. Sie beinhalten:

  • Bremsmodulator: Passt den Bremsdruck an einzelnen Rädern an.
  • Drosselklappensteuerung: Ändert die Motorleistung.
  • Getriebesteuerung: Ändert die Übersetzungsverhältnisse, um die Fahrzeugstabilität zu optimieren.

ESC-Warnleuchte – Liegt ein Problem vor?

Stability control warning light

Trotz der orangen Farbe weist die ESC-Warnleuchte möglicherweise nicht auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilisierungssystem hin. Manche elektronischen Stabilisierungssysteme greifen sogar in die Lenkung und Geschwindigkeit des Autos ein und passen bei Bedarf die Motorleistung an oder drehen die Räder des Fahrzeugs in die gewünschte Richtung.

Wenn das System in die Lenkung eingreift, blinkt die ESC-Warnleuchte. Das ist kein Problem. Ganz im Gegenteil – das elektronische Stabilitätsprogramm ist aktiv. Wenn diese Warnleuchte blinkt, befinden Sie sich wahrscheinlich in einer schwierigen Fahrsituation und das ESC-System hat eingegriffen und das Fahrzeug stabilisiert.

In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass dieses Licht blinkt und dann eingeschaltet bleibt. In diesem Fall greift das System in die Lenkung ein, um ein Schleudern des Fahrzeugs zu verhindern. Wenn das System ordnungsgemäß funktioniert, erlischt die Warnleuchte, sobald sich das Fahrzeug stabilisiert.

Wenn die ESC-Warnleuchte jedoch auch unter normalen Bedingungen weiterhin leuchtet, liegt wahrscheinlich ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätssystem vor.

ESC in modernen Fahrzeugen

Viele Länder haben die Bedeutung von ESC-Systemen erkannt und deren Einbau in Neufahrzeuge vorgeschrieben. Daher ist ESC heute in den meisten Pkw, Lkw und SUVs Standard.

Hersteller verfeinern und verbessern weiterhin ESC-Systeme und integrieren neue Technologien, um Leistung und Sicherheit zu verbessern.

Gibt es einen Unterschied zwischen ESC und ESP?

ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) ist das gleiche System wie ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm). Es gibt keinen Unterschied zwischen ESC und ESP, sondern nur den Namen. Dies liegt daran, dass verschiedene Automobilhersteller unterschiedliche Bezeichnungen für bestimmte Merkmale verwenden.

Markierungen des elektronischen Stabilitätssystems

Autohersteller verwenden bei der Kennzeichnung des elektronischen Stabilitätssystems unterschiedliche Abkürzungen, das Funktionsprinzip dieser Systeme ist jedoch dasselbe. Bei diesem System können die folgenden Etiketten auftreten:

  • ESC (Electronic Stability Control) – allgemeine Bezeichnung für elektronisches Stabilisierungssystem, wird jedoch von Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen und Proton verwendet.
  • ESP (Electronic Stability Program) – Bezeichnung, die von Audi, Chrysler, Dodge und Hyundai verwendet wird , Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini und Smart
  • ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) – die Bezeichnung wird von Volkswagen verwendet (die Abkürzung ist dieselbe wie die vorherige, der kleine Unterschied besteht nur in der vollständige Name)
  • VDC (Vehicle Dynamic Control) – von Subaru, Nissan und Infiniti verwendete Bezeichnung
  • DSC (Dynamic Stability Control) – von Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda und Mini verwendete Bezeichnung
  • VSA (Vehicle Stability Assist) – von Acura und Honda verwendete Bezeichnung.
  • VSC (Vehicle Stability Control) – die von Lexus und Toyota verwendete Bezeichnung.
  • VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) – die von Lexus und Toyota
  • ASC (Aktive Stabilitätskontrolle) – die von Jaguar und Mitsubishi verwendete Bezeichnung
  • DSTC (Dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle) – von Volvo verwendete Bezeichnung
  • PSM (Porsche Stabilitätsmanagement) – die Bezeichnung, als Name impliziert, wird von Porsche verwendet
  • M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) – die von Mitsubishi verwendete Bezeichnung
  • StabiliTrak – von Buick, Cadillac, Chevrolet (die meisten Modelle), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu und Hummer
  • AdvanceTrac – von Ford, Lincoln und Mercury verwendete Bezeichnung
  • Active Handling – von Chevrolet (Corvette) verwendete Bezeichnung

Einige Hersteller verwenden mehrere Bezeichnungen, da die Bezeichnung möglicherweise nicht für die gesamte Marke, sondern für ein bestimmtes Modell gilt.

Fazit

Die elektronische Stabilitätskontrolle ist eine wesentliche Technologie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und zur Verringerung des Unfallrisikos. Durch die Überwachung und Anpassung des Fahrzeugverhaltens in Echtzeit bieten ESC-Systeme dem Fahrer mehr Kontrolle, verbessertes Handling und ein sichereres Fahrerlebnis.

Mit der weit verbreiteten Einführung von ESC in modernen Fahrzeugen verbessert sich die Verkehrssicherheit für Autofahrer auf der ganzen Welt weiter.