Verstopftes AGR-Ventil: Symptome und Lösungen

Verstopftes AGR-Ventil
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Vom Original übersetzt (quelle: autoride.co)

Welche Symptome hat ein verstopftes AGR-Ventil und wie kann man dieses Problem lösen? Diese Frage taucht in verschiedenen Automobilforen häufiger auf und wir haben uns entschieden, sie klarzustellen.

Dieser Artikel konzentriert sich auf die Symptome eines verstopften AGR-Ventils und wie man dieses Problem beheben kann. Bevor wir das tun, klären wir kurz, was das AGR-Ventil ist und wozu es dient.

Inhalt

Was ist ein AGR-Ventil?

Die Abkürzung AGR steht für Exhaust Gas Recirculation und soll den Ausstoß von Treibhausgasen aus dem Abgas reduzieren.

Wie der Name schon sagt, besteht die Aufgabe des AGR-Ventils darin, einen Teil der Abgase zurück in den Brennraum des Motors zu leiten.

Wozu dient das AGR-Ventil?

Das AGR-Ventil öffnet und schließt die Verbindung zwischen Ansaug- und Abgasrohr. Beim Öffnen des Ventils gelangt eine bestimmte Menge Abgas in das Ansaugrohr und vermischt sich mit dem neu in den Zylinder gelangenden Kraftstoffgemisch. Vereinfacht gesagt durchläuft ein Teil des Abgases den Verbrennungsprozess zweimal.

Durch die Vermischung der Abgase mit dem Kraftstoffgemisch verringert sich der Sauerstoffanteil im Brennraum. Dies ist zwar leistungstechnisch unerwünscht, führt jedoch zu einem Absinken der Verbrennungstemperatur, was zu einer geringeren Bildung von Stickoxiden führt.

Hohe Temperaturen und Luftüberschuss erhöhen die Entstehung von Stickoxiden in den Abgasen. Ein Nebeneffekt der Verwendung von AGR ist eine schnellere Erwärmung des Motors.

Wie kommt es zu einer Verstopfung des AGR-Ventils?

Die Funktion des AGR-Ventils besteht darin, die Sauerstoffmenge im Brennraum zu reduzieren, wodurch auch das Problem der ungleichmäßigen Durchmischung entsteht, was zu einer erhöhten Bildung fester Partikel führt.

Dieses Problem soll durch den Partikelfilter behoben werden, der mit dem Einkreissystem des AGR-Ventils nur im Hinblick auf die aus dem Fahrzeug austretenden Gase arbeitet. Bei diesem System werden die Abgase gesammelt und zurückgeführt, bevor sie den Katalysator und den Partikelfilter passieren.

Bei einem Zweikreissystem werden die Abgase nach dem Passieren des Partikelfilters gesammelt und somit von Ruß befreit. Die Abgase sind daher sauberer. Dadurch wird der Verschleiß des Motors und die Verstopfung des Ansaugrohrs durch Kohlenstoff deutlich reduziert. Aber auch dies verhindert die Bildung von Feststoffpartikeln nicht vollständig.

Auch im Inneren des Motors finden sich Feststoffpartikel, entweder in Form von Partikeln, die in die Ölfüllung gelangen, oder in Form von Partikeln, die sich nach und nach an den Wänden des Ansaugkrümmers ablagern. Ablagerungen an den Wänden des Ansaugkrümmers entstehen durch eine Kombination aus Öldämpfen, die natürlicherweise im Motor vorkommen, und festen Partikeln aus Abgasen.

Die vermehrte Bildung dieser Ablagerungen tritt vor allem bei kurzen Fahrten unterhalb der optimalen Betriebstemperatur, aber auch bei Fahrten mit sehr niedrigen Motordrehzahlen auf.

Wie erkennt man, ob das AGR-Ventil verstopft ist?

  • Motor ruckelt beim Beschleunigen
  • Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff
  • Aufleuchtende Motorwarnleuchte
  • Verstopfung des Dieselpartikelfilters tritt schneller ein
  • Der Motor startet schlecht
  • Erhöhte Produktion von Stickoxiden und Kohlenwasserstoffe
  • Der Motor verschluckt sich und hat weniger Leistung – Dies ist auf eine dicke Kohlenstoffschicht im Ansaugkrümmer zurückzuführen, die dazu führt, dass nicht genügend Luft in die Zylinder gelangt.

Wie kann man also ein verstopftes AGR-Ventil verhindern? Die Wartung des AGR-Ventils basiert hauptsächlich auf der Reinigung und Entfernung von Kohlenstoffablagerungen.

Wie kann das Problem mit einem verstopften AGR-Ventil gelöst werden?

Sollte Ihr Fahrzeug bereits von einem der oben genannten Probleme betroffen sein, haben Sie folgende zwei Möglichkeiten zur Auswahl:

  1. Austausch des AGR-Ventils
  2. Reinigung des AGR-Ventils

1. Austausch des AGR-Ventils

Wenn Sie eine alte, verstopfte oder defekte AGR durch eine neue ersetzen, müssen Sie mit höheren Reparaturkosten rechnen. Diese Option ist nicht die günstigste. Wenn also das AGR-Ventil gereinigt werden kann, sollten Sie diese Option wählen.

2. Reinigung des AGR-Ventils

EGR valve cleaning

Die Reinigung des AGR-Ventils besteht aus der Demontage der gesamten Komponente, die in einen Ultraschallreiniger gegeben wird. Es reinigt es mit einer speziellen Flüssigkeit von Schmutz und Ablagerungen.

Eine solche Reinigung ist sehr bauteilschonend, da es dabei zu keiner mechanischen Belastung der Materialien und somit zu keiner Beschädigung des AGR-Ventils kommt.

Sie können das Ventil aber auch selbst zu Hause reinigen. Um Kohlenstoffablagerungen aufzubrechen und zu entfernen, benötigen Sie nur wenige Spezialreiniger. Reinigen Sie das Ventil auf keinen Fall mit einer Drahtbürste, einem Messer oder einem Schraubenzieher, da Sie das Ventil sonst mechanisch beschädigen könnten.

Eine kurze Videodemonstration der Funktion des AGR-Ventils: