Motorkühlmittel-Warnleuchte: Was ist der Unterschied zwischen blauer und roter Warnleuchte?
Die Motorkühlmittel-Warnleuchte kann zwei Funktionen haben, genauer gesagt eine Warn- und eine Informationsfunktion. Beachten Sie, dass es je nach Fahrzeug möglicherweise zwei Varianten der Kühlmittelwarnleuchten auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs gibt.
Die erste ist blau und hat nur eine informative Funktion, während die rote Warnleuchte vor einem ernsten Problem warnt.
Inhalt
Blaue Motorkühlmitteltemperaturanzeige:
Diese Motorkühlmittelanzeige leuchtet blau und informiert den Fahrer darüber, dass die Kühlmitteltemperatur zu niedrig ist. Es wird nicht empfohlen, den Motor auf hohe Drehzahlen hochzudrehen, während diese Leuchte leuchtet, da er noch nicht auf die optimale Betriebstemperatur aufgewärmt ist.
Die blaue Anzeige erlischt jedoch sofort, wenn die Temperatur des Kühlmittels den vom Hersteller eingestellten Wert erreicht. Daher hat die Anzeige für niedrige Motorkühlmitteltemperatur nur eine informative Funktion und zeigt keinen Fehler an, sondern lediglich eine niedrige Temperatur der Flüssigkeit im Kühlsystem bei kaltem Motor.
Rote Motorkühlmittel-Warnleuchte:
Während das Aufleuchten der blauen Motorkühlmittelanzeige bei kaltem Motor normal ist und kein Problem anzeigt, riecht das Aufleuchten der roten Warnleuchte nach einem ernsten Problem. Die rote Warnleuchte der Kühlflüssigkeit weist auf zwei schwerwiegende Fehler hin, entweder auf einen niedrigen Flüssigkeitsstand im Kühlsystem oder auf eine hohe Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Beide Probleme sind jedoch sehr ernst. Wenn die rote Kühlmittelwarnleuchte aufleuchtet, sollten Sie das Fahrzeug sofort anhalten und den Motor abstellen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass der Motor überhitzt. Dies könnte zu Schäden am Motor führen, die nicht mehr reparierbar sind.
Nach dem Abstellen des Motors muss man warten, bis er zumindest etwas abgekühlt ist, etwa auf etwa 60 °C. Andernfalls besteht die Gefahr, dass nach dem Öffnen des Kühlmittelausgleichsbehälters die heiße Flüssigkeit herausspritzt und Sie verbrüht.
Nach dem Öffnen des Ausgleichsbehälters muss zunächst der Kühlmittelstand überprüft werden. Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, bedeutet das nur zwei Dinge. Entweder tritt Kühlmittel aus dem Motor und dem Kühlsystem aus oder es gelangt in den Brennraum.
Die häufigste Ursache für Kühlmittelverlust ist:
- gerissener Zylinderkopf oder gerissene Kopfdichtung
- gerissener Zylinderblock
- gerissener Kühler
- einer der Kühlerschläuche ist gebrochen
Motor überhitzt trotz ausreichender Kühlflüssigkeit
Allerdings kann die rote Motorkühlmittelwarnleuchte auch aufleuchten, wenn sich genügend Flüssigkeit im Kühlsystem befindet. In diesem Fall signalisiert die Warnleuchte eine durch das wechselnde Kühlmittel verursachte Überhitzung des Motors, was jedoch einen Anstieg der Temperatur des Kühlmittels und des Motors bedeutet.
Eine Überhitzung des Motors kann mehrere Gründe haben. Es ist jedoch zu beachten, dass sie nicht so schwerwiegend sind wie ein Kühlmittelleck und ihre Lösung auch finanziell nicht so aufwändig ist.
Die häufigste Ursache für eine Überhitzung der Kühlflüssigkeit ist ein defekter Thermostat, der festsitzt oder vollständig geschlossen ist, wodurch die Kühlflüssigkeit nur durch einen kleinen Kühlkreislauf fließt und somit nicht zum Kühler gelangt. Dies führt zu einem starken Temperaturanstieg, und wenn der Thermostat nicht rechtzeitig öffnet, kocht das Kühlmittel und der Motor überhitzt.
Zu den weiteren Ursachen für eine Überhitzung des Motors gehört ein Problem beim Einschalten des Kühlerlüfters. Der Kühlerlüfter ist eine der kritischen Komponenten des Kühlsystems des Fahrzeugs. Seine Aufgabe besteht darin, das Kühlmittel im Kühler zu kühlen.
Der Kühlsystemlüfter lässt sich aus folgenden Gründen möglicherweise nicht einschalten:
- elektrischer Antriebsfehler
- durchgebrannte Sicherung
- defekter Thermostat
- Fehler des Temperatursensors beim Einschalten des Lüfters
- defektes Relais
In jedem Fall weist die rote Motorkühlmittelwarnleuchte auf ein ernstes Problem hin, das so schnell wie möglich behoben werden muss.