Verbrennungsmotoren können in unterschiedlichen Arbeitszyklen arbeiten, vom Otto-Zyklus über den Atkinson-Zyklus bis hin zum Miller-Zyklus. Allerdings entwickelte Volkswagen den Budack-Zyklus nach dem Ingenieur, der ihn erfunden hatte.

Der Budack-Zyklus ist eine Lösung, um eine höhere Motoreffizienz zu erreichen und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Aber wie funktioniert dieser Zyklus?

Drehzahlschwankungen gehören nicht zu den Dingen, bei denen man einfach mit der Hand winken und sich erst im schlimmsten Fall darum kümmern kann. Wenn die Drehzahl Ihres Motors schwankt, kann dies verschiedene Ursachen haben. Ohne eine gründliche Inspektion des Fahrzeugs und seines Zustands ist es schwierig, das Problem festzustellen.

Das Thema Drehzahlschwankungen haben wir bereits in der Vergangenheit behandelt. In diesem Artikel geht es jedoch um eine der spezifischen Ursachen für Motorleistungsschwankungen, deren Name Ihnen sicherlich bekannt ist: ein defekter Lambdasensor.

Der Kraftstoffverbrauch ist einer der wichtigsten Faktoren beim Autokauf, insbesondere für Menschen, die ihr Auto täglich nutzen und jeden Monat eine hohe Kilometerleistung zurücklegen.

Und selbst wenn das nicht der Fall ist, ist der Kraftstoffverbrauch das, was fast jeden Autobesitzer interessiert. Was ist also die Ursache für einen hohen Kraftstoffverbrauch? Schauen wir uns die 14 häufigsten Ursachen dafür an.

Eine Fehlfunktion der Lambdasonde kann die Ursache für erhöhten Kraftstoffverbrauch und unruhigen Leerlauf oder unregelmäßigen Motorlauf sein. Im heutigen Artikel sprechen wir darüber, wie sich eine Fehlfunktion der Lambdasonde äußert und welche Probleme sie verursacht.

Bevor wir jedoch beginnen, schauen wir uns die Funktion der Lambdasonde und ihre Auswirkungen auf den Motor an.

Motorbremsen ist eine Fahrweise, die den Kraftstoffverbrauch, aber auch den Verschleiß der Bremsteile des Fahrzeugs reduzieren kann. Viele Autofahrer möchten aus offensichtlichen Gründen den Kraftstoffverbrauch senken, aber anstatt ihren Fahrstil zu ändern, kaufen sie ein neues Auto mit angeblich hervorragendem Kraftstoffverbrauch.

Der in den Spezifikationen angegebene Kraftstoffverbrauch weicht fast immer vom tatsächlichen Kraftstoffverbrauch ab. Es gibt mehrere Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos zu verbessern, und die Motorbremsung ist eine davon.

Ein Thermostat ist ein Gerät, das den Kühlmittelfluss im Kühlkreislauf des Motors steuert. Jeder Motor hat eine bestimmte ideale Betriebstemperatur, die er für seinen optimalen Betrieb erreichen muss.

Wenn der Motor nicht mit seiner idealen Arbeitstemperatur arbeitet, also nicht optimal aufgewärmt ist, führt dies zu höherem Kraftstoffverbrauch, schlechterem Betrieb, höherer Geräuschentwicklung, aber auch höherem Verschleiß aller Motorteile.