Ein flüssigkeitsgekühlter Motor ist ein Verbrennungsmotor, der mithilfe einer Kühlflüssigkeit Wärme von den gekühlten Oberflächen abführt und diese Wärme an die Luft abgibt.

Die Flüssigkeitskühlung des Motors erfolgt indirekt, da die Flüssigkeit nur als Vermittler für die Temperaturübertragung vom Motor auf die Luft fungiert. Als Kühlflüssigkeit wird destilliertes Wasser oder Frostschutzmittel verwendet.

Ein Thermostat ist ein Gerät, das den Kühlmittelfluss im Kühlkreislauf des Motors steuert. Jeder Motor hat eine bestimmte ideale Betriebstemperatur, die er für seinen optimalen Betrieb erreichen muss.

Wenn der Motor nicht mit seiner idealen Arbeitstemperatur arbeitet, also nicht optimal aufgewärmt ist, führt dies zu höherem Kraftstoffverbrauch, schlechterem Betrieb, höherer Geräuschentwicklung, aber auch höherem Verschleiß aller Motorteile.

Jeder Verbrennungsmotor benötigt für seinen effizienten Betrieb eine optimale Temperatur. Das Kühlsystem gewährleistet diese optimale Betriebstemperatur des Motors, ohne die der Motor schnell überhitzen und blockieren würde.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Motor zu kühlen, aber wenn es um Flüssigkeitskühlung geht, benötigt das Kühlsystem logischerweise Kühlflüssigkeit, um ordnungsgemäß zu funktionieren.