Der heutige Artikel konzentriert sich auf einen Wankelmotor mit hin- und hergehender Kolbenbewegung und rotierendem Kurbelgehäuse. Da es sich um einen Wankelmotor mit hin- und hergehender Kolbenbewegung handelt, gehen wir nicht auf den Wankelmotor ein, obwohl dieser zur Gruppe der Wankelmotoren gehört, da sein Kreiskolben um eine Exzenterwelle rotiert.

Wir werden uns daher für einen völlig anderen Motortyp interessieren, nämlich einen Wankelmotor, dessen Kolben eine hin- und hergehende Bewegung ausführen und dessen Kurbelgehäuse sich zusammen mit dem gesamten Motor dreht (dreht).

Der Wankel-Rotationsmotor ist vermutlich keine Einführung, aber kurz gesagt handelt es sich um eine Art Verbrennungsmotor mit einem Rotationskolben, der Druck in Drehbewegung umwandelt. Der Viertaktzyklus findet zwischen der ovalen Innenschale und dem rotierenden Kolben statt, der dreieckig ist.

Die Konstruktion dieses Motors hat seine Vorteile: Die Maschine ist kompakt, einfacher zu bauen (weniger bewegliche Teile) und kann für ihr Gewicht eine große Leistung entwickeln. Dennoch widmet sich im Gegensatz zu Mazda kein anderer Automobilhersteller der Motorenentwicklung.

Die Kurbelwelle ist der mechanische Teil eines Verbrennungskolbenmotors, der die geradlinige Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt. Es ist der Grundbestandteil des Kolbenverbrennungsmotors.

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktion der Kurbelwelle, woraus sie besteht und was sie aushalten muss.

Ein Mehrwellenmotor ist eine Art Kolben-Verbrennungsmotor, der mit mehreren Kurbelwellen ausgestattet ist. Die Mehrwellenkonstruktion ermöglicht die Realisierung von Einkolben-, Zweikolben- (Motor mit gegenläufigen Kolben) und Mehrkolbenmotoren.

Ein Mehrwellenmotor ist immer mit mehr als einer Kurbelwelle ausgestattet. Je nach Anzahl der Wellen wird dieser Motor genauer beispielsweise als Zweiwellenmotor, Dreiwellenmotor, Vierwellenmotor usw. bezeichnet.

Bei einem Hubkolben-Verbrennungsmotor handelt es sich um einen mit einem Kolben ausgestatteten Verbrennungsmotor, dessen Aufgabe darin besteht, die durch eine chemische Reaktion erzeugte Wärmeenergie in mechanische Arbeit des Motors umzuwandeln.

Unter dem Begriff Kolbenverbrennungsmotor kann man sich einen klassischen Motor mit hin- und hergehender Bewegung des Kolbens vorstellen oder einen weniger verbreiteten Motor mit Rotationskolben und damit den Wankelmotor.