Runflat-Reifen: Wie unterscheiden sie sich von Standardreifen?
Runflat-Reifen sind, wie der Name schon sagt, so konzipiert, dass Sie je nach Reifentyp bis zu 80 km (50 Meilen) mit einer begrenzten Geschwindigkeit von 80 bis 90 km/h (50 mph) fahren können bei einer Reifenpanne oder einem Druckverlust.
Das mit Runflat-Reifen ausgestattete Fahrzeug muss über funktionierende Radluftdrucksensoren verfügen, damit bei einem Druckverlust eine Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet. Ohne diese Sensoren haben Sie keine Chance zu erkennen, dass ein Problem vorliegt.
Inhalt
Runflat-Reifen können mit drei verschiedenen Technologien hergestellt werden:
1. Selbsttragende Notlaufreifen
Sie sind die gebräuchlichsten Runflat-Reifen für Pkw und leichte Lkw. Im Falle einer Reifenpanne bietet der Reifen zwar eine ausreichende Reichweite bei begrenzter Geschwindigkeit, eine anschließende Reparatur ist jedoch kostspielig und oft unmöglich. Die Seitenwände dieses Reifentyps sind stark verstärkt.
2. Selbstdichtende Runflat-Reifen
Darüber hinaus enthalten diese Reifen einen Belag, der sich im Falle eines kleinen Lochs (Defekts) von selbst verschiebt. Auf diese Weise wird das Luftleck von vornherein verhindert und der Reifen dauerhaft repariert oder zumindest dafür gesorgt, dass die Luft sehr langsam verloren geht. Diese Reifen sind um 15 bis 20 % schwerer als die Standardreifen.
3. Runflat-Reifen mit Stützring
Diese Reifen verfügen über einen weiteren am Rad befestigten Stützring, der bei Reifendruckverlust das Gewicht des Fahrzeugs tragen kann. Ein Notlaufliner kann schwere Lasten über weite Strecken bei hoher Geschwindigkeit transportieren. Es wird beispielsweise von Militär-, Panzer- und Regierungsfahrzeugen eingesetzt.
Vorteile von Runflat-Reifen:
- Möglichkeit zur Weiterfahrt bei Druckverlust/Defekt
- Wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt und es zu einem plötzlichen Reifendruckverlust kommt, verliert der Fahrer nicht die Kontrolle über das Fahrzeug
- 20 % höhere Ladekapazität bis zu 40 % im Vergleich zu klassischen Reifen
Nachteile von Runflat-Reifen:
- Das Fahren mit diesem Reifentyp ist schwieriger als mit klassischen Reifen.
- Sie sind erheblich schwerer als Standardreifen.
- Höherer Rollwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch steigt.
- Nach einer Reifenpanne in den meisten Fällen nicht reparierbar.
- Mehr teuer
Runflat-Reifen werden hauptsächlich von Fahrzeugen verwendet, die nicht mit einem Reserverad ausgestattet sind.