Fahrerwarnsteuerung: Wie funktioniert das?
Driver Alert Control, abgekürzt als DAC, ist ein vom Automobilhersteller Volvo entwickeltes System zur Kontrolle der Fahreraufmerksamkeit.
Im Gegensatz zu den Systemen anderer Automobilhersteller steuert die von Volvo entwickelte Fahreralarmsteuerung nicht das Verhalten des Fahrers, sondern die Bewegung des Fahrzeugs.
Inhalt
Funktion zur Steuerung der Fahrerwarnung
Der DAC schaltet sich ein, wenn die Geschwindigkeit 65 km/h (40 mph) überschreitet, und beginnt, die Bewegung des Fahrzeugs auf der Straße zu überwachen. Die Fahrerwarnregelung unterscheidet kontrolliertes Fahren von unkontrolliertem Fahren und kann die Wachsamkeit des Fahrers anhand der Fahrweise und des Fahrstils einschätzen.
Dieses System kann auch Situationen erkennen, in denen der Fahrer nicht voll auf das Fahren konzentriert ist und beispielsweise durch ein Mobiltelefon oder andere Einflüsse abgelenkt wird.
DAC-Komponenten
Die DAC besteht aus einer Kamera hinter dem Innenrückspiegel sowie diversen weiteren Sensoren und einem Steuergerät. Die Kamera überwacht den Raum vor dem Auto, die Fahrtrichtung und auch den Abstand des Autos zu den horizontalen Fahrbahnmarkierungen.
Die Sensoren und Sensoren des DAC erfassen die Bewegungen des Autos in alle Richtungen. Das Steuergerät erfasst alle oben genannten Daten und vergleicht sie mit den gespeicherten Werten.
Wie warnt die DAC den Fahrer vor Müdigkeit?
Erkennt das Steuergerät der DAC anhand der Messdaten, dass der Fahrer müde ist, gibt es ein akustisches Signal aus. Darüber hinaus leuchtet die Kaffeetassen-Warnleuchte (weißes Licht) auf dem Armaturenbrett auf.
Diese Warnleuchte fordert den Fahrer auf, das Fahrzeug anzuhalten und eine Pause einzulegen. Zusätzlich zur erwähnten Warnleuchte kann die DAC auch über den Ermüdungsgrad des Fahrers informieren, der auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet wird.
Die Fahrerwarnregelung greift jedoch nicht in die Kontrolle des Fahrzeugs ein, sondern warnt lediglich vor Ermüdung und nachlassender Aufmerksamkeit des Fahrers. Daher liegt die gesamte Verantwortung für das Fahren weiterhin beim Fahrer selbst.
Vorteile des DAC
Obwohl das System die Kontrolle über das Fahrzeug nicht beeinträchtigt, wertet es die Ermüdung aus, warnt den Fahrer und hilft so, Unfälle zu vermeiden. Der Punkt ist, dass die Müdigkeitswarnung den Fahrer dazu veranlassen kann, eine Pause einzulegen.
Man kann also sagen, dass die Fahrerwarnregelung dem Fahrer hilft, die Aufmerksamkeit aufrechtzuerhalten, insbesondere bei langen und langweiligen Fahrten auf der Autobahn.
Nachteile des DAC
Trotz ihrer einfachen Funktion, den Fahrer vor Müdigkeit zu warnen, hat die Fahrerwarnregelung auch einen Nachteil: die übermäßige Abhängigkeit des Fahrers von diesem System. Dieser Nachteil könnte jedoch auf jedes elektronische System angewendet werden.
Ein weiterer Nachteil kann unter Umständen eine falsche Einschätzung der Müdigkeit sein, die ärgerlich sein kann.
Abschluss
Das Konzept des DAC ist unkompliziert und er ist ein intelligentes Gerät, insbesondere für weniger aufmerksame Fahrer oder Fahrer, die lange, langweilige Fahrten auf der Autobahn oder nachts unternehmen.